PURELUX Heat 7200 kiegészítő lámpa

FŰTÖTT LENCSE

• Újabb, jobb verzió:
  • Továbbfejlesztett porbevonat
• Két teljesítménymód (Purelux PowerBoost®)
• Automatikusan fűtött lencse
• Nagy hatótávolságú kombinált sugár
• Kellemes 5000K színhőmérséklet
• Stílusos, kétszínű parkolófény
• Perem nélküli, edzett üveglencse
• Vékony és kecses szerkezet

A Purelux Heat 7200 egy kerek kiegészítő lámpa, élvonalbeli technológiával és teljesen egyedi funkciókkal, amelyet a zord svéd télre terveztek. Modern dizájnnal, sötét felülettel és keret nélküli konstrukcióval büszkélkedhet. Ami igazán megkülönbözteti ezt a kiegészítő lámpát, az a fűthető lencse és a kétszínű parkolófények. Ezenkívül a Heat 7200 két teljesítménymódot kínál: egy E-jelölésű, közúti használatra jóváhagyott módot (E-jóváhagyva) és a korlátozás nélküli Purelux PowerBoost® módot, amely túlszárnyalja az E-jelölést a maximális teljesítmény eléréséhez, így 6039 lumen mért fényerőt és közel fél kilométeres hatótávolságot (Purelux PowerBoost®) biztosít!

A fejlett reflektortechnológia és a hatékony LED-ek tökéletesen kombinált fénymintát hoznak létre, amely szélesen és messze a jármű előtt is megvilágít. A lágyabb függőleges levágás ellenére is elegendő szórt fény áll rendelkezésre az egyenetlen terepen való vezetéshez. A széles fénysugár hatékonyan megvilágítja az út szélét, lehetővé téve például az úton átkelő állatok korai észlelését. PowerBoost® módjával ez a kiegészítő lámpa alkalmas terepjárókhoz és olyan munkagépekhez, amelyek extra teljesítményt igényelnek. A jármű típusától függetlenül a Purelux Heat 7200 fokozza a vezetési élményt és a közúti biztonságot, így kiváló választás mind professzionális, mind magánhasználatra.

Purelux PowerBoost®  –  A ma kapható kiegészítő lámpák többsége úgynevezett E-jelöléssel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a kiegészítő lámpáknak teljesítménykorlátozottnak kell lenniük ahhoz, hogy megfeleljenek bizonyos európai országok közlekedési jóváhagyási követelményeinek. Ezek a szabályozások nem feltétlenül vonatkoznak minden országra; egyes országokban lehetnek különleges kivételek. Az előírásoknak való megfelelés érdekében a gyártók E-jelöléssel ellátott kiegészítő lámpákat gyártanak, amelyek lehetővé teszik azok értékesítését az egész európai piacon. Következésképpen szinte az összes kiegészítő lámpa teljesítménye korlátozott. A PowerBoost® mód aktiválásával azonban megkerülheti az E-jelölést, és kihasználhatja a kiegészítő lámpák teljes potenciálját, amikor nincs szükség a jóváhagyásra, például terepen vagy rali használatra.

A Purelux Heat 7200 funkcióit úgy fejlesztették ki, hogy ellenálljon az északi országrészek kihívást jelentő időjárási viszonyainak, és egész éves használatot biztosítson. A lámpa csatlakoztatható a lencse fűtésére, akár folyamatosan, amikor a jármű halad (magának a kiegészítő lámpának nem kell bekapcsolva lennie), akár hagyományos módon, amikor a kiegészítő lámpa be van kapcsolva. Ez lehetővé teszi a lencse előmelegítését, még jól megvilágított úton is, ahol nem szükséges a kiegészítő lámpa bekapcsolása, biztosítva, hogy az készen álljon, amikor sötét környezetbe kerülünk és bekapcsoljuk a kiegészítő lámpát. Ezenkívül ez a funkció megakadályozza a lencse befagyását, ha a kiegészítő lámpát útközben ki kell kapcsolni, például jól megvilágított úton vagy egy másik jármű követésekor. A Purelux Heat 7200 egyedi, energiatakarékos technológiát alkalmaz a lencse fűtésére: A fűtőelemek a lámpa mindkét oldalán helyezkednek el, és a hőt az edzett üveglencsén keresztül a teljes elülső felületre továbbítják. Az üveg lényegesen hatékonyabban vezeti a hőt, mint a polikarbonát, így a lencse gyorsan és hatékonyan felmelegszik. A csatlakozástól függően az ellenállások automatikusan aktiválódnak, amikor a jármű vagy maga a kiegészítő lámpa beindul (vagy igény szerint a fűtés külön tápkapcsoló mögé is csatlakoztatható), és automatikusan kikapcsolnak, amikor a hőmérséklet 70°C fölé emelkedik.

Más kiegészítő lámpákkal ellentétben a lámpa különböző teljesítménymódjainak aktiválásához nincs szükség extra kábel csatlakoztatására vagy leválasztására, de a PowerBoost® és az úti üzemmód közötti váltás példátlanul egyszerű a lámpa végén található gomb megnyomásával. Az utoljára használt teljesítménymód a lámpa „memóriájában” marad, így például közúti forgalomban nincs szükség arra, hogy a lámpa mindig maximális teljesítménnyel kapcsoljon be, amikor a tápellátás kikapcsol, és az autó újra elindul.

MEGJEGYZÉS!  A PowerBoost® és a közúti forgalmi mód közötti különbség használat közben egyértelműen észrevehető – a PowerBoost® lényegesen hatékonyabb. A PowerBoost® terepjárásra lett tervezve.

Az 5000 K színhőmérsékletet a kihívást jelentő északi körülményekre optimalizálták, kényelmes megvilágítást biztosítva a szemnek, még éjszakai vezetés vagy hófödte tájakon is. A kiegyensúlyozott színhőmérséklet megkönnyíti a terep formáinak és kontúrjainak érzékelését, miközben nem erőlteti a szemet hosszú utazások során. Ezenkívül az 5000 Kelvin színhőmérséklet jobban megfelel kedvezőtlen időjárási körülmények, például köd és eső esetén. Az 5000 K színhőmérséklet a LED-es vagy xenonfényszórókkal felszerelt újabb járművekhez is illik.

A Purelux Heat 7200 sötét profilja és optikája, valamint elegáns narancssárga vagy fehér parkolófényei ezt a kerek kiegészítő lámpát komplett és modern kiegészítővé teszik minden típusú jármű számára. Továbbá az edzett üveglencse jobban ellenáll a kis kövek, ágak, szennyeződések és egyéb, vezetés közben előforduló abrazív anyagok okozta karcolásoknak a polikarbonáthoz képest. A Purelux Heat 7200 eleje teljesen lapos, így nincs olyan keret, amelyen hó, jég vagy szennyeződés gyűlhetne össze. Ez a kialakítás tisztán tartja a lencsét még kedvezőtlen időjárási körülmények között is, minimális tisztítást igényel, és lehetővé teszi a problémamentes felszerelést magasabb rögzítési pontokon. Maga a keret erős, porszórt, UV-védett alumíniumból készült, amely ellenáll a kemény használatnak és a zord körülményeknek.

A kiegészítő lámpa rögzítőtalppal rendelkezik, a beszerelést pedig leegyszerűsíti a lámpa tápkábelében már meglévő 2 pólusú DTP csatlakozó, valamint az előre gyártott pozitív kábelek a fő tápegységtől a parkolólámpákig és az E-jelölésű tápellátási módig. A széles üzemi feszültségtartomány (9-36 V) lehetővé teszi mind 12 V-os, mind 24 V-os rendszerekbe való beszerelést. A Heat 7200 az ECE R10 szabványnak megfelelően árnyékolt a rádióinterferenciával szemben. Két év (24 hónap) garanciával rendelkezik!

Alap szállítási tartalom (1 db / 2 db)

• Purelux Heat 7200
• Szerelőláb
• Tápkábel DTP-2 csatlakozóval
• Átlátszó kővédelem
• Csatlakoztatási és telepítési utasítások (FI/SE/NO/DK)

Tartalom (2 db - Teljes készlet)

• 2 x Alapvető szállítási tartalom
• Kiegészítő lámpatartó EU-s rendszámtáblához
• Relé kábelkészlet Purelux Pro sorozat 12V, HD DTP (2 kimenet)
• Purelux stabilizátor vasalóhoz , 2 db

Tartalom (3 db - Teljes készlet)

• 3 x Alapvető szállítási tartalom
• Pótlámpa tartó EU-s rendszámtáblához, Purelux , 3 lámpához
• Purelux Pro sorozatú relékábel-készlet 12V, HD DTP (1 db 3 kimenettel)
• Purelux stabilizátor vasalóhoz , 4 db

Tartalom (4 db - Teljes készlet)

• 4 x Alapvető szállítási tartalom
• Kiegészítő lámpatartó EU-s rendszámtáblához, Purelux , 4 lámpához
• Relé kábelkészlet Purelux Pro sorozat 12V, HD DTP , (1 db 4 kimenet)
• Purelux stabilizátor vasalóhoz , 4 db

Tartalom (4 db - Teljes WRC készlet)

• 4 x Alapvető szállítási tartalom
• Purelux WRC kiegészítő lámpatartó , 4 lámpához
• Relé kábelkészlet Purelux Pro sorozat 12V, HD DTP , (1 db 4 kimenet)
• Purelux stabilizátor vasalóhoz , 4 db

Szállítási tartalom (5 db - Teljes WRC készlet)

• 5 x Alapvető szállítási tartalom
• Purelux WRC 5 kiegészítő lámpa tartó, 5 izzóval
• Relé kábelkészlet Purelux Pro sorozat 12V, HD DTP , (1 x 1 kimenet, 1 x 4 kimenet)
• Stabilizátor , 6 db

Szállítási tartalom (6 db - Teljes WRC készlet)

• 6 db alapcsomag tartalma
• Purelux WRC kiegészítő lámpatartó, 6 lámpához (max. 230 mm)
• Relé kábelkészlet Purelux Pro sorozat 12V, HD DTP , (1 x 2 kimenet, 1 x 4 kimenet)
• Stabilizátor , 6 db

Műszaki előírás

• Márka és modell: Purelux Heat 7200
• Cél: Kiegészítő lámpaként autókban / munkagépekben
• LED: 6 x 10 W + 8 x 6 W
• Üzemi feszültség: 9-36 V (egyenáram)
• Hivatkozási szám: 25
• Számított teljesítmény: 108 W
• A Valostore által mért energiafogyasztás
  • Purelux PowerBoost®: 5,66 A @ 24 V
  • Standard: 3,10 A @ 24 V
• A Valostore által mért teljesítmény
  • Purelux PowerBoost®: 135,8 W
  • Normál: 74,3 W
  • Lencsefűtés: 27 W @ 58°C
• A gyártó által megadott fényerő: 8800 lm (Purelux PowerBoost®)
  • Valostore által mért érték: 6039 lm (Purelux PowerBoost®)
  • Valostore által mért érték: 3224 lm (Standard)
• A gyártó által megadott hatótávolság: 465 m @ 1 lux (Purelux PowerBoost®) / 327 m @ 1 lux (Standard)
  • Valostore által mérve: 435 m @ 1 lux / 870 m @ 0,25 lux (Purelux PowerBoost®)
  • Valostore által mérve: 314 m @ 1 lux / 628 m @ 0,25 lux (standard)
• A gyártó által megadott színhőmérséklet: 5000K
  • Valostore által mérve: 5060K
• Szerelés: Szerelőtalp
• Csatlakozó: DTP-2
  • Külön vezeték a parkolólámpákhoz, csatlakozó nélkül
• Kábelhossz: 50 cm
• Méretek: 185 x 180 x 64,5 mm (szélesség x magasság x mélység)
  • Magasság szerelőtalppal: 185 mm
• Súly: 1500 g
• IP-védettség: IP68/IP69K
• Jóváhagyások: ECE R10, R7, R112*
  • A közúti forgalmi engedély nem vonatkozik a Purelux PowerBoost® üzemmódra.
• Egyéb: A lámpán van egy előre kialakított hely a stabilizátornak
• Garancia: 24 hónap

Kapcsolatok

• DTP-2 csatlakozó: Kiegészítő világítás
• Fehér: Fehér parkolólámpa
• Sárga: Narancssárga parkolólámpa
• Zöld: Lencsefűtés bekapcsolása

A fűtés a lámpában mindig működik, amikor a lámpa be van kapcsolva. Ezenkívül lehetőség van arra is, hogy akkor is működjön, amikor a lámpa nem világít, a zöld vezetékhez csatlakoztatva a tápellátást.

A fűtés bekapcsolása, amikor a lámpa nem ég : A fűtés leggyakoribb csatlakozásai vagy a saját kapcsolóval történő vezérlés, vagy az, hogy a fűtés mindig be legyen kapcsolva, amikor a jármű jár. Így a világítás tompítva tartható akkor is, ha a távolsági fényszórók ki vannak kapcsolva, így már akkor is tompa, amikor további világításra van szükség.

Kapcsolóval történő vezérlés esetén a tápkábelt pl. az akkumulátor pozitív kivezetéséhez vagy más fix tápcsatlakozóhoz kell csatlakoztatni, ahonnan a kábelt behúzzák a vezetőfülkébe, a kapcsolóhoz csatlakoztatják, majd a kapcsolótól ismét meghosszabbítják a lámpa zöld vezetékéig. Ilyen módon történő csatlakoztatás esetén a fűtés mindig be van kapcsolva, amikor a kapcsoló ON állásban van.
Ha azt szeretné, hogy a fűtés mindig működjön, amikor a jármű jár, akkor a motortérben/biztosítékdobozban kell találni egy olyan helyet/biztosítékot, amely csak akkor kap áramot, amikor a jármű jár. Amikor ilyen helyet talál, akkor egy vezetéket kell hozzá csatlakoztatni, amelynek másik végét a lámpa zöld vezetékéhez kell csatlakoztatni. Ily módon a fűtés mindig be van kapcsolva, amikor a jármű jár.